防衛駕駛是指防衛性的駕駛方式，是一種態度、醒覺和駕駛技術均良好的表現，是未雨綢繆，學習預測和識別潛在危險，采取相應行動及時應變的駕駛習慣。防衛性駕駛不是膽小懦弱，也不是貪生怕死，而是充滿寬容和謹慎的態度，加上掌握精良的駕駛技術和知識，才能在公路上控制本身的情緒和車輛，讓大家安全上路。騎士可以用防衛駕駛技術提升路面行車的安全，減少車禍的風險。
小心駛得萬年船。雖然禍從天降，可是如果每個人在公路上保持謹慎的態度，大部份的車禍其實是可以避免的。以下是總結出來的防衛駕駛十三要素，以供各位騎士參考：
1、能力受損不宜駕駛
個人的能力被某種因素削弱時，會影響安全駕車的能力。最常見的因素是飲酒、濫用藥物或疲勞。能力受損會影響駕駛員的判斷力、視力和同時兼顧幾項任務的能力。若能力受損但仍然駕車，對個人和其它道路使用者都會構成危險。
2、切勿沖紅燈
不管多忽忙、多么趕時間，也不要沖紅燈，這是極之危險的。車輛駛至十字路口時要特別小心，黃燈亮起便要停車。轉燈是可以預計的，所以不要用太遲停不了車做借口。
3、與前車保持兩秒距離
如果距離足夠，便有時間x車和閃避，避免車禍發生。與前車至少要保持兩秒以上距離（俗稱“兩秒規律”（Two Second Rules）），可以的話盡量隔遠一些。避免駛入其它駕駛員的盲點區。避免被后面車輛緊隨，應該換線或改變車速，讓后車先行。
方法如下：
（1）如果你正以60時速行駛在公路上，挑選一種公路旁靜止的東西，例如路燈柱、樹木或欄桿等作為計算時間的標準。
（2）前面車輛在經過路旁靜止物的兩秒后，才輪到你的車輛。
（3）如果增加行駛的時速，車輛之間的間隔時間也以同倍增加，以此類推。
（4）若行駛在大雨中或狀況惡劣的路面上，采用“四秒規律”。
4、知道本車的盲點
車尾兩側往往是駕駛員的盲點，即使全車的后鏡都調校正確，也會看不見。所以，行車時每5 C 8 秒便要看一下后鏡，轉彎時只看后鏡是不夠的，切線前一定要回頭觀察路況，確保盲點的那側沒有危險。
5、切勿阻人爬頭
防衛駕駛的其中一個重點，是要了解本身的駕車方法對其他人的后果，和對雙方行車的安全之影響。妨礙其它駕駛員爬頭會令人反感和不滿，對方若罔顧安全窮追不舍，會釀成嚴重后果。后車想爬頭時，請讓它先行。
6、保持平均、相同的車速
行車速度要配合整體交通流量，但不要超越車速上限。切勿胡亂切線和逢車過車。每次切線都會增加車禍的危險，要按捺頻密切線的沖動，記住兩秒距離的原則，警覺其它道路使用者所釀成的危險。
7、下雨時慢駛
行車期間落雨要立即減速。下雨的最初幾分鐘馬路是最濕滑的，因為路面積了一層油垢，容易滑。雨勢要持續約三十分鐘油垢才會洗凈。
8、小心橫過十字路口
十字路口對任何駕駛員都是最危險的地方。若果視線受阻，不要貿然開車。有些駕駛員會將腳移短暫移到x掣上幾秒鐘，如要x停也可以縮短反應時間。
9、準確地使用指揮燈示意
小心使用指揮燈，不要傳遞錯誤訊息，例如U駛出十字路口之后要左轉時，燈號不要過早亮起。否則，后面的車會以為你要在十字路口就地左轉。切線或掉頭時，指揮燈也要使用得宜。
10、切勿超速
選擇合適的行車速度，配合交通情況。車速太快會增加遇事的風險。每次加速都會減低你的應變力，因為你只得很少時間做反應。當車速很高，遇事時相應地你會有較少時間作出有效的反應。所以，必須時刻與前車保持正確的距離。
11、留意突發事件
留意突發事件，保持良好的駕駛狀態，例如在路上遇到有人突然橫過馬路或是一個魯莽、年邁、粗心或者無駕駛執照的駕駛員在危險駕駛時，仍然有能力應變，以避免發生車禍。
12、檢查車輛避免在行駛中出現技術問題
出車前檢查好車輛狀況，避免車輛在行駛中出現技術問題，例如煞車器失靈、轉彎訊號不能操作、雨刮器失靈、輪胎因花紋磨損或氣壓問題爆胎等。
13、集中精神，應付公路設施上所出現的問題
集中精神，應付公路設施上所出現的問題，例如交通燈失靈、路面上出現障礙或者大洞、土崩、水災、洪水等突發或緊急的情況。
